炒股杠杆平台哪个靠谱 省年度重点建设项目“点将”！广州这些项目入列
1月15日，广东省十四届人大三次会议开幕，根据政府工作报告，2025年广东省计划安排省重点建设项目1500个、年度计划投资1万亿元。
服务粤港澳大湾区建设，今年广东安排粤港澳大湾区项目978个，年度计划投资6304亿元，加快建设“轨道上的大湾区”、加快粤港澳大湾区基础设施互联互通。
交通基建方面涉及广州的项目包括：力争建成广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）、新开工广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程、建成广湛高铁、建成广州地铁22号线后通段、建成广州白云国际机场三期扩建工程、新开工广州港南沙港五期等项目。
广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）
增天高速起于增城区朱村街，线路长约38.6公里，双向六车道，设计速度100公里/小时，总体呈东西走向，项目自东向西先后经过增城区（荔湖、石滩、仙村、宁西、中新、永宁），黄埔区（新龙镇、长岭街道、联和街道），天河区和白云区。
项目辐射覆盖广州东部山水新城、教育城、知识城、长岭居片区、智慧城和机场商务区等区域，建成后能有效缓解东西向交通压力，缩短从增城去往天河、白云、黄埔的路程。增天高速于2022年7月全面动工，预计2025年12月全面完工。
广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程
广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程位于广州市天河区、黄埔区、增城区境内，西起广州东站，东至新塘站，与既有广深铁路并行。项目改建既有广州东站、新塘站，将既有石牌客整所改建为动车运用所，对广州动车所改建，新塘动车所扩建。
线路西端通过广州枢纽衔接广湛、贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、西南等地；东端承接京九通道，连接江西、安徽等中东部片区，并与沿海铁路相连，通达东南及华东沿海地区，打通广州中心城区枢纽东西向通道。
广湛高铁
广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计时速350千米。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站，争取湛江东站、阳西站与广湛铁路同步完成建设、同步开通运营。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。广湛高铁将引入广州白云国际机场T3航站楼，届时可乘坐高铁直达广州白云机场。
广州地铁22号线后通段
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广州地铁22号线后通段（陈头岗站—芳村站）土建进度已达91%，被列入广州地铁今年计划开通的6条（段）地铁中。后通段与首通段衔接，白鹅潭CBD、芳村地区将可直达广州南站。
广州白云国际机场三期扩建工程
广州白云国际机场三期扩建工程是中国民航历史上规模最大的改扩建工程，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道和GTC项目，计划于今年建成使用。
建成后，广州白云国际机场将成为全球最大的单体机场，其年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模均处于全球领先地位。
依托T3航站楼和原有航站楼配套的交通基础设施，白云机场将汇集高铁、城际、地铁等多种轨道交通方式和地面道路，构建高效便捷的综合交通枢纽。
根据规划，白云机场将：
引入6条高铁——正线引入广珠（澳）高铁、广河高铁，并线引入广湛高铁、贵广高铁广宁联络线、广清永高铁、广深第二高铁；
引入4条城际——正线引入穗莞深城际（新白广段）、芳白城际，并线（跨线）引入广佛环线、广花城际；
引入1条地铁——广州地铁3号线；
引入2条高速——机场高速、机场第二高速。
广州港南沙港五期
广州港南沙港区五期项目建设地点位于广州港南沙港区南沙作业区龙穴岛南部，总投资164.3 亿元，将新建4个20万吨级集装箱海轮泊位、15个5千吨级集装箱驳船泊位和5个工作船泊位；总设计年通过能力670万标箱，其中海轮泊位460万标箱、驳船泊位210万标箱。
该项目将有助于进一步提升广州港南沙港区的集装箱吞吐能力，巩固其在全球港口中的地位，满足日益增长的航运需求，推动广州建设国际航运枢纽，并促进区域经济发展。
南方+记者 郑慧梓炒股杠杆平台哪个靠谱